Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: SUPMETER
Certificering: CE
Modelnummer: BST106-M10S [L]

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 10pcs
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: Kartonnen doos
Levertijd: 1-9 werkdagen
Betalingscondities: T / T, Western Union
Levering vermogen: 1000pcs/month
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Werkend voltage: DC12~24V Max. Machtsconsumptie: 3W
normaal open schakelaarinput: 3DI de normaal open output van de transistorschakelaar: 3DO
Hoog licht:

de digitale indicator van de ladingscel

,

Digitale Wegende Indicator

Productomschrijving

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S wegen (L)

 

BST106-M60S [L] het Type van Gidsspoor

Wegen/Kracht die Controlemodule meten

Gewichts/Kracht Vertoning, Piekwaardeopsporing/Vertoningsholding,

Gewicht-Controleert auto, Setpoint DO Output, AO/Digit-Transmissie

 

Hoofdlijnen:

1. Toepassingen: Gewicht-Controleert gewichts/Kracht Vertoning, de Piekholding van Waardedetection&display, Auto, Setpoint DO Output en AO/Digit-Transmissie.

2. Max. Verbindingshoeveelheid: 8 Loadcells (350Ω).

3. Nul op Macht omhoog, Nul Auto-tracking, Hand/Auto Nul Nul beschikbare Kaliberbepaling.

4. Beschikbare ladingskaliberbepaling, Gegevenskaliberbepaling, Segmenterende Spanwijdtecorrectie en het Segmenteren Gewichtsberekening.

5. Zelfsluitend, zeer belangrijk-Sluit, beschikbare zeer belangrijk-Opent, Digitale Setting&Calibration en I/O Testende functies.

6. 3 de definieerbare normaal open schakelaarinput [Di] en definieerbare normaal open transistor 3 schakelen output [].

7. 1 huidige het signaaloutput van Optional&definable [AO: 0~20mA].

8. 1 Optional&definable-de output van het voltagesignaal [VO: 0~10V].

9. RS232, facultatieve RS485 en CANBUS-communicatie havens voor verbindende Gastheer IPC/PLC en LEIDENE Verre Vertoning.

 

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 0

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 1

Vertoning

1. 6+6 Rode LEIDENE digitale buizen voor Engelse karakter en cijfervertoning.

2. De Waaier van de gewichtsvertoning: -9,999~+99,999.

3. Schaalcapaciteit: Plaatsende Waaier 1~99,999.

4. Schaalafdeling: Facultatieve 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500.

5. Vertoningsresolutie: 1/50,000.

6. Decimaal Puntpositie: Facultatieve 0, 0,0, 0,00, 0,000, 0,0000.

7. Vertonings Verfrissende Tijd: Plaatsende Waaier 0.01~1.00s.

 

Toetsenbord

1. 4-zeer belangrijk Engels toetsenbord voor Menu&Shortcut-wijzeverrichting.

 

Wegende Signaalinterface

1. Opwindingsvoltage/Max. Stroom: DC5V/120mA [8-350Ω loadcells].

2. De Waaier van de signaalinput: 0~12.5mV.

3. Outputgevoeligheid van Loadcell: 1.0~2.5mV/V.

4. 24-beetje ∑-ADC△ met interne resolutie 1/1,000,000.

5. Facultatieve Bemonsteringsfrequentie: 3200Hz, 1600Hz, 800Hz, 400Hz, 200Hz, 5Hz.

6. Speciaal Anti-vibration Digitaal het Filtreren Algoritme voor het nauwkeurige wegen, stabiele vertoning en snelle reactie.

7. Nul Afwijking: ±0.1μV/℃ RTI (met betrekking tot Input).

8. Aanwinstenafwijking: ±5ppm/℃.

9. Niet lineair zijn: 0.005%FS.

 

Toetsenbordverrichting

Zeer belangrijke Naam Functie Beschrijving
【■】 【MENU】 Ga Hoofdmenu/Uitgang in.
【SLOT】 * Zeer belangrijk-sluit/zeer belangrijk-Opent.
【►】 【►】

Juiste curseurverschuivingen.

Toon de vorige interface of de optie.

【NUL】 * Handboek Nul zonder macht-Benedenbescherming.
【▲】 【▲】

Toon de volgende interface of de optie.

Ingevoerd cijfer: +1 (lijn 0~9).

【VASTGESTELDE】 * Setpointparameters het Plaatsen.
8 【ENT】 Ga/binnen sparen/Duidelijk Alarm.
【CLS】 * Het duidelijke Scherm [ontruim de vertoningswaarde van Piekgreep Waarde en gewicht-Controlerende Waarde].

 

GebruikersinterfaceDiagram

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 2

 

Installatie

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 3

 

Terminal

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 4
 

Nr. Speld Beschrijving
LOADCELL Loadcellhaven
1 S Wegend Ingevoerd Signaal +.
2 S+ Wegend Ingevoerd Signaal -.
3 E Opwindingsvoltage -.
4 E+ Opwindingsvoltage + [DC5V].
5 SHD Schildgrond.
DI/DO [Definieerbare] schakelaari/o-poort
6 DI1 Input 1 van het schakelaarsignaal.
7 DI2 Input 2 van het schakelaarsignaal.
8 DI3 Input 3 van het schakelaarsignaal.
9 DO1 Normaal Open Contactoutput 1.
10 DO2 Normaal Open Contactoutput 2.
11 DO3 Normaal Open Contactoutput 3.
12 Com DI/DO gemeenschappelijke Terminal.
Contactcapaciteit van Transistorschakelaar: DC24V, 250mA.

 

Levering

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 5

Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen 6

 

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd Het nieuwe Ontwikkelde van de de Controleeenheid van de Ladingscel de Gidsspoor die/dwingt het Meten van Controlemodule met CANBUS BST106-M60S (L) wegen kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.