 
|
Industrieel van de de Hoge Resolutiekoffie van het het In zakken doencontrolemechanisme de Verpakkings Wegend Controlemechanisme
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Supmeter |
| Certificering: | CE |
| Modelnummer: | BST106-M10 (AL) |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1pcs |
|---|---|
| Prijs: | 298usd/pcs |
| Verpakking Details: | 1pcs/box |
| Levertijd: | 3-10 werkdagen |
| Betalingscondities: | T / T, Western Union |
| Levering vermogen: | 1000pcs/month |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Voeding: | DC24V | ModelNumber: | BST106-M10 (AL) |
|---|---|---|---|
| Productnaam: | Van de tft-aanraking het Controlemechanisme Rantsoenverpakking | productgrootte: | 226.5*163*36mm |
| MOQ: | 1pcs | Naam: | Industrieel de Verpakkings Wegend Controlemechanisme van High Resolution Coffee van het het In zakke |
| Markeren: | verpakkingscontrolemechanisme,elektro wegend systeem |
||
Productomschrijving
Het industriële van de de Koffieverpakking van het Hoge Resolutietouche screen Wegende Controlemechanisme BST106-M10 (AL)
- Geschikt voor de Schaal van de Rantsoenverpakking met facultatieve wijzen 1-emmer Schaal, 1-zak Schaal en verlies-in-Gewicht Schaal.
- EMC ontwerp met hoog anti-jamming vermogen, geschikt voor industriële omgeving.
- Schors-A8 cpu met 600MHz-Klok, 128M RAM en 128M Flash.
- 7 Ultralight en uiterst dun TFT-touch screen“/10,2“ met ingebedde het wegen/controlemodule.
Overzichtsgrootte
Knoopverrichting
| Naam | Verrichting | De Indicator van de staat | Autorisatie |
| 【Auto】 | Auto/Hand [Noodsituatieeinde] schakelaar. |
Groen: Autostaat. Grijs: Handstaat. |
Alle Gebruikers |
| 【Begin】 | Begin. |
Groen: Uitvoeringsstatus. Grijs: Eindestaat. |
|
| 【Re-run】 | Het duidelijke Alarm & krijgt het Lopen terug. | ||
| 【Einde】 |
Normaal Einde [Laatste Partij]. Einde na de huidige gebeëindigde partij. |
Opvlammend Rood. | |
| 【E-Einde】 | Noodsituatieeinde. | ||
| 【Alarm】 |
Alarmvraag/Duidelijk Alarm. ‚Auto/Pauze‘ staat: Krijg het Lopen na ontruimd alarm terug. |
Rood: Alarmstaat. | |
| 【Druk】 |
Rapportdruk:
|
||
| 【Slot】 |
Scherm-sluit: Het sluiten van/het openen van de werkende knopen van hoofdgebruikersinterface. Auto scherm-Sluiten: Verwijs naar parameter [901]. |
Opvlammend Rood: Gesloten. Grijs: Geopend. |
|
| 【Menu】 | Ga Hoofdmenu in. | ||
| 【Gebruiker】 | Gebruikerslogin. Vertoning: Exploitant/Ingenieur/Admin. | ||
| 【Nul】 | Handboek Nul [Geen macht-Benedenbescherming]. | Groen opvlammen. | |
| 【Zak】 | Zak-klem/versieverzoek. |
Groen: Zak-vastklemmende staat. Grijs: Zak-bevrijdende staat. |
|
| 【Bulk】 | Handbegin/Einde Bulkvoer. | Groen: Werkende staat. | |
| 【Med】 | Handbegin/Einde Middelgroot Voer. | ||
| 【Druppel】 | Handbegin/Eindedribble Voer. | ||
| 【Stortplaats】 | Het handbegin/Einde Dumpen. | ||
| 【Mat. 】 | Handbegin/Einde die Materialen leveren in het Voeden van Bak. | Groen opvlammen. | |
| 【Duidelijke】 | Het duidelijke Scherm: Ontruim de vertoningswaarden van het Voeden Gewicht, Totalized-Gewicht, Partijtelling en Cyclussnelheid. |
Ingenieur Beheerder |
Foutenmeldingen
| Bericht | Alarmoorzaak | Oplossing |
| RAM Fault | De spaander RAM is beschadigd. | Vervang de spaander RAM. |
| EEPROM-Fout | De spaander EEPROM is beschadigd. | Vervang de spaander EEPROM. |
| Parameterfout | De spaander EEPROM is beschadigd. | Vervang de spaander EEPROM. |
| Het wegen Signaalfout | Het wegende signaal keerde of niet verbonden om. | Verbind correct loadcell. |
| ADC Fout | De spaander ADC is beschadigd. | Vervang de ADC module. |
| Over ADC Waaier | Het wegende signaal overschrijdt A/D-omzettingswaaier. |
1. Controle als loadcell wordt verbonden. 2. Controle als de capaciteit van loadcell te klein is. 3. Controle als het ladingsgewicht te groot is. |
| Overbelastingsalarm | Gewicht > (Schaalcapaciteit + 9 × Schaalafdeling). |
1. Controle als de vastgestelde waarde van parameter [102] ‚Schaalcapaciteit‘ redelijk is. 2. Controle als loadcell wordt verbonden. 3. Controle als de capaciteit van loadcell te klein is. 4. Controle als het ladingsgewicht te groot is. |
| Interne gegeven-Bus Fout | Tevreden om fabrikant te contacteren. |
Hoofdgebruikersinterface
Levering