TFT-Aanrakingsvertoning het Vullen Controlemechanismeauto Nul die met Ladingscel volgen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Supmeter |
| Certificering: | CE |
| Modelnummer: | BST106-M10 [FL] |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1pcs |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | 1pcs/box |
| Levertijd: | 3-10 werkdagen |
| Betalingscondities: | T / T, Western Union |
| Levering vermogen: | 10000pcs per maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Voeding: | DC24V | Max. verbindt: | 16Loadcells [350Ω] |
|---|---|---|---|
| Input: | 9DIs | output: | 18DOs |
| COM@COM1: | RS232 | COM2: | RS485 |
| Markeren: | het programmeerbare controlemechanisme van de ladingscel,de vertoningseenheid van de ladingscel |
||
Productomschrijving
TFT-Aanrakingsvertoning het Vullen Controlemechanismeauto Nul die met Ladingscel volgen
Hoofdlijnen:
- EMC ontwerp met hoge anti-jam voor industriële omgeving.
- DC24V machtsinput met omgekeerde polariteitsbescherming.
- Schors-A8 cpu met 600MHz-Klok, 128M Flits.
- 7“ [800×480] of 10,2“ [1024×600] TFT aanrakingspaneel.
- 24-beetje ∑-△ADC met interne resolutie 1/1,000,000.
- Hoge bemonsteringsfrequentie 800Hz.
- Speciaal Anti-vibration Digitaal het Filtreren Algoritme voor het nauwkeurige wegen, stabiele vertoning en snelle reactie.
- Auto Nul die volgen.
- De Autocorrectie van de dalingswaarde.
- Autopauze voor Afwijkingsalarm.
- Auto re-Voer voor Negatief Afwijkingsalarm.
- De Telling van de doelpartij & het Gewichtscontrole van de Doelpartij.
- [hoog/middelgroot/lage] 3-snelheid het voeden controle door Dos of AOs.
- Definieerbare DI/DO/AO/COM [Communicatie Haven].
- Receptenaantal: 100.
Technische Beschrijving:
| Voeding | DC24V±20%, Max.10w. |
| Vertoning | HMI |
| Bemonsteringsfrequentie | 600Hz |
| A/D zet om | 24-beetje |
| LAN | Facultatieve Ethernet |
| USB1 | Sluit muis, softwaredownload, gegevenssteun aan |
| Max. Verbindingsaantal van Loadcell |
16Loadcells (350Ω) |
| Di | 9 normaal Open Schakelaarinput |
| 18 de normaal Open Output van de Transistorschakelaar | |
| AO | 2Analog signaaloutput: 4~20mA. |
| Werkende Temperatuur | -25℃~+45℃ |
| Controlenauwkeurigheid | 0,02% |
| Vullende Nauwkeurigheid | 0.2%~0.5% |
Hoofdverrichtingsinterface
![]()
Knoopverrichting
| Naam | Verrichting | De Indicator van de staat | Autorisatie |
| 【Auto】 | Auto/Hand [Noodsituatieeinde] schakelaar. |
Groen: Autostaat. Grijs: Handstaat. |
Alle Gebruikers |
| 【Begin】 | Begin. |
Groen: Uitvoeringsstatus. Grijs: Eindestaat. |
|
| 【Einde】 | Geldig einde [bij auto-In werking stelt staat]. | ||
| 【Re-run】 | Het duidelijke Alarm & krijgt het Lopen terug. | ||
| 【E-Einde】 | Noodsituatieeinde. | ||
| 【Alarm】 |
Alarmvraag/Duidelijk Alarm. ‚Auto/Pauze‘ staat: Krijg het Lopen na het ontruimen van alarm terug. |
Rood: Alarmstaat. | |
| 【Druk】 | Rapportdruk. | Groen: De autodruk wordt toegestaan. | |
| 【Slot】 |
Scherm-sluit: Het sluiten van/het openen van de werkende knopen van hoofdvertoningsinterface. Auto scherm-Sluiten: Verwijs naar parameter [901]. |
Opvlammend Rood: Gesloten. Grijs: Geopend. |
|
| 【Menu】 | Ga Hoofdmenu in. | ||
| 【Gebruiker】 | Gebruikerslogin. Vertoning: Exploitant/Ingenieur/Admin. | ||
| 【Lagere】 | Hand Lager het Vullen Kanon. | Groen opvlammen: Het vullen van Kanon beweegt zich neer. | |
| 【Lift】 | Handlift het Vullen Kanon. | Opvlammend Rood: Het vullen van Kanon beweegt zich omhoog. | |
| 【Hoge】 | Het handbegin/Eindehoge snelheid vullen. | Groen: Werkende staat. | |
| 【Med】 | Het handbegin/Einde Vullen Met gemiddelde snelheid. | ||
| 【Lage】 | Het handbegin/Einde Vullen Met lage snelheid. | ||
| 【Nul】 |
Nul Fijne Aanpassing. [Geen macht-Benedenbescherming] |
Opvlammend Rood. | |
| 【Tarra】 |
Handtarra. [Geen macht-Benedenbescherming] |
Opvlammend Rood. | |
| 【Duidelijke】 | Het duidelijke Scherm: Ontruim de vertoningswaarden van het Vullen van Gewicht, Totalized-Gewicht en Partijtelling. |
Ingenieur Beheerder |
Gegevensvertoning & snel - plaatsend
| Naam | Beschrijving | Autorisatie |
| [NETTO] | Netto Gewicht [Gewichtseenheid]. | |
| [FIL] | Vullend Gebeëindigd Proces. | |
| [BRUTO] | Brutogewicht. | |
| [HOOGTE] | Het Alarm van de Brutogewichtbovengrens. | |
| [OVLD] | Overbelastingsalarm. | |
| [PCs] | Partijtelling. | |
| [DEF.] | Definitief Vullend Gewicht. | |
| [▲]/[HALLO] | Positieve Geplaatst Afwijkingsalarm en ‚Afwijking & Grens‘. | Beheerder |
| [▼]/[LO] | Negatieve Geplaatst Afwijkingsalarm en ‚Afwijking & Grens‘. | |
| [PEUTER] | Totalizedgewicht. | |
| [Date&Time] | Date&Time. | |
| [LOOPPAS] | Autouitvoeringsstatus. | |
| [PAUZE] | Pauzestaat. | |
| [TROMMEL] | DI switch ‚Lege aangezet Trommel Klaar‘. | |
| [OMHOOG] | Op zijn plaats vullend Kanonlift. | |
| [NEER] | Vullend op zijn plaats Verminderd Kanon. | |
| [KLAP] | Het vullen van Alarm van de Kanon het Beïnvloedende Trommel. | |
| [NUL] | Brutogewicht≤ niet-Lading Nul Waaier. | |
| [STEEK] | Het gewicht is stabiel. | |
| [VIN] | Gebeëindigde doelpartij [Telling/Gewicht]. | |
| [Hoogste Vullende Positie] | DI switch ‚Hoogste stap-Vullende aangezette Positiegrens‘. | |
| [RECEPT] | ‚Het werk Recept Nr.‘ Selectie. | Alle Gebruikers |
| Receptenparameter het Plaatsen. | Ingenieur | |
| [DOEL] | ‚Streefwaarde die‘ plaatsen. | Alle Gebruikers |
| [HOOGTE] | ‚SP1-Loodwaarde voor Hoge snelheid het Vullende‘ Plaatsen. | Ingenieur |
| ‚DOE Vullende Wijze‘ Parameter het Plaatsen. | Beheerder | |
| [MED] | ‚SP2-Loodwaarde voor Vullen die het Met gemiddelde snelheid‘ plaatsen. | Ingenieur |
| ‚DOE Vullende Wijze‘ Parameter het Plaatsen. | Beheerder | |
| [DALING] | ‚SP3 Dalingswaarde voor Vullen die het Met lage snelheid‘ plaatsen. | Ingenieur |
|
De Autocorrectie‘ Parameter ‚van de dalingswaarde het Plaatsen.
|
Beheerder | |
| [WIJZE] | APP1 vul op Bovenkant/APP2 vullen op Bodem/APP3-stap-Vulling vanaf Bodem. Verwijs naar Parameter [300] ‚Toepassingsmodus‘. | |
| [BAT. CNT] | ‚Richt Partijtelling‘ Plaatsend. | Alle Gebruikers |
| [BAT. GEWICHT] | ‚Gewicht die van de doelpartij‘ het plaatsen. | |
| [De Informatie van de Etiketdruk] | Etikettitel, Nr., Naam en Controleur het Plaatsen. |
TFT-aanraking het Vullende Controlemechanisme van Raiton voor het Vullen van Vloeistof, Gas & Poedermaterialen
Overzichtsgrootte
![]()
Installatiewijze
![]()
Einddiagram
![]()
Systeemdiagram:
![]()

